Puerto Antioquia ya opera: el Ministerio de Transporte lo habilitó como puerto de comercio exterior de servicio público el 29 de enero de 2026 y empezó a recibir carga de exportación el 3 de febrero, según la DIAN. Está en el corregimiento de Nueva Colonia, en Turbo, a orillas del río León. Que el puerto funcione no cambia por sí solo el uso del suelo de los lotes vecinos: eso lo define el ordenamiento territorial de Turbo, y su actualización está en proceso.
En resumen:
- Concesión firmada en 2019 por 30 años; capacidad prevista de 6,6 millones de toneladas al año.
- Habilitado por la Resolución 20263040003075 del 29 de enero de 2026 del Ministerio de Transporte.
- En Turbo hay otro puerto concesionado, Puerto Pisisí (vereda Casanova), que en 2022 era un proyecto.
- El Ministerio de Vivienda informó en 2025 que gestionaba asistencia técnica para formular y actualizar el POT de Turbo.
- LotesAntioquia no tiene fichas de lotes en Turbo ni en Urabá: no damos precios de la zona.
Qué es Puerto Antioquia
| Dato | Valor | Fuente |
|---|---|---|
| Ubicación | Sector Bahía Colombia, corregimiento de Nueva Colonia, Turbo, a orillas del río León | Ministerio de Transporte (2019) |
| Concesionario | Sociedad Puerto Bahía Colombia de Urabá | Ministerio de Transporte (2019) |
| Plazo de la concesión | 30 años | Ministerio de Transporte (2019) |
| Capacidad prevista | 6,6 millones de toneladas al año | Ministerio de Transporte (2019) |
| Inversión prevista | Unos 300 millones de dólares | Ministerio de Transporte (2019) |
| Infraestructura | Muelle con 5 posiciones de atraque y viaducto de doble calzada entre la plataforma marina y el puerto en tierra | Ministerio de Transporte (2019) |
| Habilitación | Resolución 20263040003075 del 29 de enero de 2026 | DIAN (2026) |
| Inicio de recepción de carga | 3 de febrero de 2026 | DIAN (2026) |
La DIAN lo presentó como el primer puerto multipropósito del Golfo de Urabá habilitado para operaciones aduaneras. Mincomercio mencionó entre los productos de exportación el banano, otras frutas, el café y el cartón.
El Gobierno anunció en 2019 que el puerto se conectaría con las Autopistas al Mar 1 y 2. La Mar 2 estaba al 99,5 % en septiembre de 2026 y el Túnel del Toyo, que completa el corredor desde Medellín, no estaba en operación: el estado está en Túnel del Toyo y lotes en Occidente y Urabá.
Otros puertos en Turbo
En diciembre de 2022 se firmó la concesión de Puerto Pisisí, en la vereda Casanova de Turbo, con acceso por la bahía de Turbo y una inversión anunciada de 155 millones de dólares. En ese momento era un proyecto por construir. Si te ofrecen un lote «junto al nuevo puerto», pregunta de cuál se trata y en qué estado está.
Qué implica para el uso del suelo
El puerto no es suelo privado
La zona de playa, los terrenos de bajamar y las aguas marítimas donde se construyen muelles son bienes de uso público: se usan por concesión, no se compran. Lo explicamos en lotes de playa en Urabá. Un lote privado puede estar al lado del puerto, pero no dentro de su zona concesionada.
El POT de Turbo está en actualización
El Ministerio de Vivienda informó en marzo de 2025 que gestionaba la asistencia técnica para la formulación y actualización del POT de Turbo. No encontramos en una fuente oficial en línea el acuerdo vigente ni la fecha de adopción de uno nuevo, así que no los damos.
Para un lote cerca del puerto eso tiene dos consecuencias:
- Pide el certificado de uso del suelo con la norma vigente hoy, no con la que «va a salir». Si el vendedor dice que el lote «quedará industrial» o «logístico», exígele el acto administrativo adoptado; un proyecto de POT no da derechos.
- Pregunta en la secretaría de planeación de Turbo en qué etapa está la revisión y si hay zonas del corregimiento de Nueva Colonia o de la vía al puerto con usos en discusión.
Las categorías de suelo y cómo leer un certificado están en uso del suelo y POT. Si buscas un lote para bodega o patio de contenedores, la guía de lotes industriales y bodegas explica qué usos y licencias revisar; aunque está escrita para el Oriente, la lógica de trámites es la misma.
Restricciones que no dependen del puerto
- Reserva forestal. La Agencia Nacional de Tierras recuerda que la Resolución 025 de 1962 del Incora sustrajo áreas de la reserva forestal de la Ley 2 de 1959 en Turbo y otros municipios de Urabá. Corpourabá te dice si el lote está en área sustraída (DMI y áreas protegidas).
- Inundación y humedales. El puerto está sobre el río León, en una zona baja: pregunta en planeación por la amenaza de inundación del lote y revisa retiros a quebradas y rondas hídricas y zonas de riesgo y amenaza.
- Permisos ambientales. Concesión de aguas y vertimientos son de Corpourabá; una actividad industrial o logística puede requerir permisos adicionales según lo que hagas.
Qué revisar antes de comprar cerca del puerto
- Certificado de tradición y libertad reciente: titular, matrícula propia, embargos, hipotecas y anotaciones de la Unidad de Restitución de Tierras. Ver certificado de tradición y libertad.
- Estudio de títulos con un abogado: en Urabá hay predios que vienen de adjudicaciones de baldíos o de posesiones sin formalizar (estudio de títulos).
- Certificado de uso del suelo y consulta de amenazas en planeación de Turbo.
- Acceso real: si el lote depende de una vía o un puente del proyecto portuario, confirma que es de uso público y no una vía interna de la concesión (vías de acceso y servidumbres).
- Valorización: la Asamblea aprobó en 2026 un cobro para un circuito vial en Urabá; pregunta si alcanza el lote (contribución de valorización).
En las 767 fichas de lotes que analizamos en LotesAntioquia en noviembre de 2026, solo 10 son de tipo industrial y ninguna está en Urabá; el portal aún no tiene inventario en Turbo. No hay cifras oficiales sobre cuánto han cambiado los precios de la tierra alrededor del puerto: si alguien te promete una valorización, pide la fuente y lee lote como inversión.
Revisa la guía de comprar lote en Urabá y sigue la oferta en lotes en Turbo.
Fuentes
- DIAN: Comunicado de prensa 016 (5 de febrero de 2026) — habilitación por la Resolución 20263040003075 del 29 de enero de 2026 e inicio de recepción de carga el 3 de febrero.
- DIAN: Comunicado de prensa 012 (26 de enero de 2026) — primer puerto multipropósito del Golfo de Urabá habilitado para operaciones aduaneras.
- Ministerio de Transporte: firma de la concesión de Puerto Antioquia (20 de marzo de 2019) — ubicación, concesionario, plazo, capacidad, inversión e infraestructura.
- Mincomercio: Puerto Antioquia, motor de competitividad (noviembre de 2025) — productos y destinos de exportación.
- Ministerio de Transporte: concesión de Puerto Pisisí (22 de diciembre de 2022) — ubicación e inversión.
- Ministerio de Vivienda: intervención integral en Turbo (marzo de 2025) — asistencia técnica para formular y actualizar el POT de Turbo.
- Agencia Nacional de Tierras: plan de ordenamiento social de la propiedad rural de Apartadó (2024) — sustracción de la reserva forestal por la Resolución 025 de 1962 del Incora en Turbo y otros municipios.
- Portafolio: avance de la Autopista al Mar 2 (13 de septiembre de 2026) — 99,5 % según la concesionaria.